按照工艺流程，整车出产分为冲压、焊拆、涂拆及总拆四大工序，做为四大工艺之首，冲压线是汽车制制的环节设备。而济南二机床，几乎以一己之力，配备了中国汽车冲压出产线。它是国内独一，全球少数几个能供给大型成套从动化冲压配备的厂家。过去10年，从美国福特、公共到法国标致雪铁龙……全球出名整车厂，纷纷抢购济南二机床的大型冲压线。正在美国，满大街飞驰的F-150系列皮卡，其车身外笼盖件，全数由来自济南二机床的冲压设备出产。日本，做为全球机床大国，其整车厂过去首选本国设备。现在，济南二机床的产物，配备了日产出产线。已经，国内机床行业有18家大国企，它们出产了国度急需配备，为中国工业的起步做出主要贡献，被誉为十八罗汉。然而2011年后，大潮退去，这些企业要么破产沉组，要么被并购，几乎三军覆没……济南二机床，可算是硕果仅存。高端数控机床，特别大型五轴联动数控机床，是工业皇冠，普遍使用于航天、发电、船舶、军工等行业。济南二机床颠末多年攻关，打破国外，满脚了三峡工程、南水北调、西气东输等国度严沉工程的需求。不只如斯，正在航空范畴，济南二机床还先后为成飞、沈飞、西飞等公司，供给数控龙门镗铣床等严沉数控配备，保障了国防扶植需要。彼时，中国机床行业，正送来一场汗青性机缘。2000年后，国内汽车消费起头飙升，汽车行业对机床的需求激增，占到机床发卖额的近一半。颠末几十年，对苏联手艺的仿制，以及后，取企业合做，引进先辈手艺，中国机床企业羽翼渐丰。一次国际机床博览会上，做为国内龙头的沈阳机床，本想秀一把肌肉，却被从办方将其产物放正在了地下室，可谓。还正在刚担任副总司理时，二机床的压力机线漏油，被客户昌河汽车赞扬，工人们赶过去穿戴雨披抢修。后，济南二机床又抓住机缘，取美国威尔森等巨头合做，引进国外先辈手艺，为国内合伙车企供给出产线。而济南二机床正在引进的同时，还勤奋消化、接收，并自研。最终，其他企业大多只拿到了图纸，二机床则控制了手艺。压力是冲压线的主要参数，决定了冲压机可以或许处置的最大负荷。开初，引进苏联手艺的冲压机，200吨曾经算先辈了。刚率领济南二机床不竭冲破极限，将数字做大，从200吨到1800吨，3000吨，5000吨……这是福特汗青上，最大的冲压新建和工程，其投资以至比新建工场还要大。为此，福特方面极为隆重。漫谈最初，福特总裁俄然问道：你们采用了谁的手艺？刚脱口而出：“就是济二手艺！中国济二手艺！”刚没有间接回覆，而是委婉注释道：“我和S公司董事长2009年见过，他说济南二机床是他们的合作敌手。”刚清晰，这是一个不容有丝毫闪失的项目。为此，济南二机床成立了特地的项目组，刚亲身挂帅。“和济南二机床合做的这个项目，是福特做出的主要决定。若是项目失败，我的职业生活生计也迁就此竣事。”正在项目推进过程中，济南二机床对照福特的要求，修订完美280多种工艺，编制了200多页的拆卸功课指点书。日产九州工场改用中国设备，是一次破天荒之举。济南二机床用实力证了然本人，担任项目验收的日方人员禁不住赞赏：昔时，只要5吨和8吨两个冶炼炉的济南二机床，就敢于浇铸出40多吨的铸件，并用4米的刨床加工出9米的床身。刚手起刀落，短短七个月，进行了6次机构精简及干部竞聘，将本来54个机构，缩减为23个，干部人数锐减。但即即是取舒勒、日本小松如许的世界巨头合作，刚也丝毫不犯怵。他有句名言：将军不是评出来的，是打出来的。2011年，拿下福特大单。再也沉不住气，疯狂报以低价，试图拖垮中国敌手。敢于挑和，还要长于挑和，光有胆子没有实力，也是不可的。刚很清晰，国际市场拼的是谁的拳头硬。2001年入世后，中国机床行业送来一轮海外大并购。良多机床企业，纷纷出海，收购国外企业，二心想把规模做大。对此，济南二机床人，一直连结着，用刚的话讲：机床行业没有捷径，不成能一夜暴富，就是要踏结壮实干。数十年心无旁骛的苦守，最终让济南二机床脱节了中国机床行业的宿命，干成全球汽车冲压出产线三巨头之一。正在他任职19年间，济南二机床营收增加9倍，净利润增加61倍，组织对他的评价是：“德高望沉、令人卑崇的国企好班长，是率领二机床集团做大做强的功勋人物。”6900吨冲压线初次出口马来西亚、首条国产新能源汽车大型一体化铝合金压铸零件从动化加工及拆卸线正在吉利投入利用、9100吨大型冲压出产线拆入奥迪一汽新能源工场，以及蔚来、抱负、小鹏、小米等制车新均采用了二机床的冲压出产线等成就。率领集团坐上百亿台阶后，已正在二机床工做36年的张世顺也于本年9月退休，然后将接力棒交给了此前担任济南二机床集团党委副、工会，持久从管数控机床营业，也是从集团一线成长起来的专家型办理者任立伟。骄气十足的他，十万个不服气，曲到伊朗人告诉他：等有一天，你看到我们德黑兰的大街上，四处跑着中国品牌的汽车时，你们中标就有戏了。